Комитет Верховной Рады поддержал законопроект №15358, который вводит наказание за управление автомобилем или другим транспортом с превышением допустимого уровня шума. Решение поддержали 17 депутатов, сообщил один из авторов документа, народный депутат Ярослав Железняк, пишет Auto24.
Документ зарегистрировали в парламенте еще в июне, а 14 сентября вынесли на заседание профильного комитета. Если закон примут и он вступит в силу, водителям шумных машин придется платить серьезные суммы.
Какие штрафы предлагают ввести
Размер наказания будет зависеть от того, действует военное положение или нет, а также от того, является ли нарушение повторным. На период военного положения за первый случай предлагают штраф 17 000 гривен. Если водителя в течение года снова поймают на том же нарушении, сумма вырастет вдвое — до 34 000 гривен.
За повторное нарушение дополнительно предусмотрено обязательное лишение права управления на срок от трех до шести месяцев. После завершения военного положения санкции должны быть мягче: 8 500 гривен за первое нарушение и 17 000 гривен — за повторное. То есть максимальные 34 000 гривен — это штраф не за любой громкий автомобиль, а только за повторное нарушение во время военного положения.
Почему депутаты взялись за громкие машины
Проблему громких авто и мотоциклов в Украине обсуждают не первый год: похожий законопроект №9564 депутаты подавали еще в 2023-м, но он так и не стал законом. Авторы нынешней инициативы объясняют, что во время войны резкий звук двигателя или выхлопной системы может напоминать звук беспилотника. Это вызывает тревогу у гражданских и детей, может быть триггером для ветеранов и создает дополнительные проблемы правоохранителям и силам противовоздушной обороны.
Что будут считать превышением шума
Главный практический вопрос — как полиция будет фиксировать превышение нормы. Речь не об авто, которое кому-то субъективно показалось громким: должен быть четкий допустимый уровень шума, который можно замерить. Отдельные требования планируют установить для ночного времени — ранее речь шла о промежутке с 22:00 до 08:00.
Под прицел прежде всего попадут владельцы переработанного выхлопа: прямоточных систем, снятых или модифицированных глушителей. После такого тюнинга авто становится значительно громче заводского уровня, и именно эти машины и мотоциклы больше всего раздражают жителей городов.
Когда заработают новые штрафы
Несмотря на решение комитета, наказание пока не действует. Законопроект №15358 должен пройти рассмотрение в сессионном зале Верховной Рады, и только после принятия, подписания и официального вступления в силу штрафы станут реальностью. Железняк отметил, что документ еще планируют доработать ко второму чтению, поэтому окончательные суммы и механизм ответственности могут измениться. Водителям пока не нужно срочно менять выхлоп, но именно процедура измерения и фиксации шума может стать главным предметом споров во втором чтении.
Ранее портал Знай сообщал, штраф €135 за "белый ромб" и €150 за въезд: необычные правила Европы для украинских водителей.
Также наш портал информировал, штраф до 340 грн за курение в такси и маршрутке.